MTA East New York 버스 정류장 화재 시스템이 주 및 FDNY 규정을 위반했습니다.

브루클린의 MTA 버스 정거장에는 스프링클러, 경보 패널 또는 기타 화재 방지 장치가 1년 넘게 작동하지 않고 있다고 Daily News가 알게 되었습니다.

약 250대의 버스와 유지보수, 수리 및 타이어 상점, MTA 사무실이 있는 East New York 버스 정류장은 FDNY와 주 노동부로부터 수많은 소방 장비 및 안전 위반 사항을 적발했습니다.

해당 시설에서 오랫동안 근무한 한 직원은 "건물에 방화 시설이 없다는 사실이 좀 무섭다"고 말했다. "거기서 연료 공급이 계속되고, 유지보수도 계속되고 있습니다. 불이 나면 안 되겠죠."

브루클린의 이스트 뉴욕 버스 정류장. (클레이튼 구스/뉴욕 데일리 뉴스)

다른 직원은 "휘발성 화학물질이 많이 있다"며 현장에 대량의 휘발유와 디젤 연료가 저장되어 있다고 지적했다. "용접 작업이 진행 중입니다. 뜨거운 작업입니다. 건물에는 적절한 보호가 필요합니다."

FDNY 화재 예방국은 지난 1월 가장 최근의 안전 검사를 실시한 후 Jamaica Ave. 창고를 "위반" 목록에 올렸습니다.

The News가 입수한 그 달의 위반 사항에는 해당 시설의 스프링클러 시스템 고장과 화재 경보 시스템 변경에 대한 승인 부족이 언급되어 있습니다.

해당 시설의 교통 직원은 시스템의 여러 파이프가 터져 스프링클러가 1년 넘게 작동하지 않았다고 말했습니다.

창고의 운송 직원 중 일부를 대표하는 TWU Local 100의 대변인 Pete Donohue는 해당 시설의 화재 스프링클러 시스템이 18개월 동안 가동되지 않았다고 말했습니다.

버스가 East New York 버스 정류장으로 들어옵니다. (클레이튼 구스/뉴욕 데일리 뉴스)

지역 안전 책임자인 존 치아렐로(John Chiarello)는 노조가 현장에서 조합원들의 안전을 위해 최선을 다하고 있다고 말했습니다.

그는 "저희 안전팀은 첫날부터 이 상황을 파악하고 있으며 회원들의 안전을 보장하기 위해 모든 노력을 다하고 있습니다"라고 말했습니다.

Chiarello는 "여기에는 소방서와 협력하여 MTA가 비용에 관계없이 이러한 상황에 대한 모든 안전 요구 사항을 충족하도록 보장하는 것이 포함되며, 여기에는 매 교대마다 인력을 갖춘 화재 감시원을 유지하는 것이 포함됩니다"라고 Chiarello는 말했습니다. "여기에는 화재 안전에 대한 인증과 훈련을 받은 운송 작업자가 하루 24시간, 일주일 내내 시설을 걷고 검사하는 것이 필요합니다."

Chiarello가 언급한 24시간 화재 순찰대는 스프링클러 시스템이 작동하지 않을 때마다 화재 규정에 따라 필요합니다.

그러나 1월의 FDNY 위반에서는 해당 시설이 "소방관 자격 증명서를 보유한 충분한 인력을 제공 및/또는 유지하지 못했다"고 언급했습니다.

부서에서는 스프링클러 시스템을 수리하고 경보에 대한 적절한 승인을 받고 훈련된 화재 감시를 유지하기 위해 MTA에 30일의 시간을 주었습니다. FDNY 기록에 따르면 지난주 세 가지 위반 사항은 모두 "활성" 상태로 유지되었습니다.

이스트 뉴욕 버스 정류장. (클레이튼 구스/뉴욕 데일리)

FDNY 위반 외에도 주 노동부는 이번 달 초 화재 경보 시스템의 반복적인 고장과 관련된 차고에서의 "반복" 및 "심각한" 위반에 대해 MTA를 인용했습니다.

"'문제' 표시를 표시하는 패널 표시기[결함 표시기 등]와 관련하여 사진 증거를 포함한 수많은 불만 사항이 계속 접수되면서 위반 사항은 해당 시설 전체에서 지속적인 문제가 되었습니다."

The News가 입수한 주 노동부 보고서에는 동일한 문제에 대해 이전에 발행된 두 가지 위반 사항이 나열되어 있습니다. 하나는 2022년 3월, 다른 하나는 2020년 5월입니다.

2022년 9월 노동부 검사 보고서에 따르면 "'문제가 있는' 직원 경보 패널은 시설에서 지속적인 문제였습니다."라고 합니다. "사진 증거가 포함된 불만 사항이 정기적으로 접수되어 내부 여러 위치의 다양한 경보 패널에 대한 '문제' 표시를 주장했습니다. 그 작업장."

보고서에 따르면 2022년 10월과 올해 2월에 부서가 접수한 추가 불만 사항에는 3층 버스 지휘 센터, 라커룸, 트럭 상점, 보관실을 포함해 창고 전체에 깨진 경보 패널이 있는 것으로 알려졌다.